Energica Eva EsseEsse9

Wesentlich. Authentisch. Rein.

Das allererste elektrische „Oldschool“-Motorrad ist da!

In der Eva EsseEsse9 verschmelzen elektronische Innovation und Biker-Tradition.

Nun ist die Energica Eva EsseEsse9, auch in der Schweiz erhältlich. Benannt ist die neue Version nach der Strada Statale 9 Via Emilia, welche durch Modena, den Heimatort des Herstellers Energica Motor, führt.

Energica spendiert der neuen Eva einen „Old School“-Look. Dieses Zusammenspiel zwischen elektrischer Inovation und Retro-Design verleiht diesem E-Motorrad eine einzigartige und wilde Schönheit. Angelehnt am Äussern von Motorrädern der älteren Generation und mit einem Soft-Touch-Sattel sowie einem ovalen LED-Scheinwerfer ausgerüstet, hebt sich die EsseEsse9 optisch von den anderen Energica Modellen ab.

Die Eva EsseEsse9 hat einen extrem starken, ölgekühlten Elektromotor, der 80kW (109 PS) Sofortleistung und ein Drehmoment von 180 Nm produziert.

Der elektrische Retro-Streetfighter hat eine Reichweite von bis zu 200km (ECO-Modus) und kann im Sport-Modus eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200km/h erreichen. Über das eingebaute Fahrzeugsteuerungsgerät wird die Batterie, das Ladegerät, Wechselrichter und ABS kontrolliert und gesteuert. Durch den Elektromotor braucht es weder ein Getriebe noch eine Kupplung. Der Fahrzeuglenker kann sich somit vollauf aufs Fahren konzentrieren.

Die Energica Eva EsseEsse9 ist voll kompatibel mit kommerziellen Ladestationen oder kann zu Hause aufgeladen werden. Die elektrischen Motorräder der Energica Motor Company S.p.A. sind die einzigen, die ein integriertes CCS Schnellladesystem mit an Bord haben. Damit setzt Enerica neue Masstäbe im Bereich Elektromotorrad!

Technische Daten

TYPE

Permanent Magnet AC, Oil Cooled

MAX SPEED

Limited at 125 mph (200 km/h)

TORQUE

133 ft lb (180 Nm)

POWER

80 kW / 109 Hp

RANGE

93 miles (150 km) (combined) 2)

RIDING MODES

4 Riding Modes: Urban, Eco, Rain, Sport
4 Regenerative Maps: Low, Medium, High, Off

PARK ASSISTANT

Back and Forth (1.74 mph – 2,8 km/h Max Speed)

CAPACITY

11.7 kWh – lithium polymer

LIFE

1200 Cycles @ 80% Capacity (100% DOD)

WARRANTY

3 years on vehicle / 50.000 km – 31.000 miles on battery

RECHARGE

30 min (0-85% Soc) Mode 4 Dc Fast Charge
3.5 h (0-100% Soc) Mode 2 or 3 Charge

FRONT AND REAR WHEEL

Cast Alluminium: front 3.5” x 17” / rear 5.5” x 17”

TYRE

Pirelli Phantom – front 120/70 ZR17 / rear 180/55 ZR17

FRAME

Steel Tubular Trellis

SWINGARM

Cast Aluminum

FRONT SUSPENSION

Marzocchi Ø43 mm, Adjustable Rebound and Compression Damping, Spring Preload

REAR MONO

Bitubo Rear Mono Shock Adjustable Rebound, Spring Preload

CHAIN

(16/44) 525 O-Ring Chain

ABS

Bosch Switchable

FRONT BRAKE

Brembo, Double Floating Discs, Ø330 mm, 4 Pistons Radial Caliper

REAR BRAKE

Brembo, Single Disc, Ø240 mm, 2 Pistons Caliper

VEHICLE CONTROL UNIT

A Vehicle Control Unit implementing a multi-map adaptive energy and power management algorithm manages the vehicle. It constantly monitors batteries, even in key off position

DASHBOARD

4.3” WQYGA 480×272 TFT Color Display with internal memory for datalogging, integrated GPS receiver and Bluetooth communication 16.7 million colors; 9 Warning Lights; 6 + 6 Current Consumption Lights; Ambient Light Sensor; Real Time Clock; GPS 10Hz. Possibility to view the closest charging stations when connected to MYEnergica App.

CONNECTIVITY

Bluetooth Low Energy

BATTERY CHARGER

Onboard, [110-220]V [50-60]Hz, 3 kW. Conforms to Standards SAE J1772 and IEC 62196-2 with pilot signal for charging station interface

LPR FUNCTION

Long Period Rest: allows the maintenance and automatic balancing of the batteries during long period of non-use

Lunar White
Shocking Blue
Metal Black

SEAT HEIGHT

31.1 inches (790 mm)

WHEELBASE

58.9 inches (1465 mm)

LENGTH

84.2 inches (2140 mm)

WIDTH

34.3 inches (870 mm)

HEIGHT

45.3 inches (1152 mm) (mirrors not included)

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