ENERGICA EsseEsse 9
Das erste Hochleistung-Elektromotorrad im klassischen Retrodesign
LEISTUNG: 80 kW
DREHMOMENT: 180 Nm
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 200 km/h
BESCHLEUNIGUNG: 0-100 km/h 3.1 sec.**
REICHWEITE:
200 km Stadt
161 km Kombiniert
128 km Ausserstädtisch***
LEISTUNG: 80 kW
DREHMOMENT: 200 Nm
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 200 km/h
BESCHLEUNIGUNG: 0-100 km/h 3.0 sec.**
REICHWEITE:
420 km Stadt
246 km Kombiniert
198 km Ausserstädtisch***
LEISTUNG: 80 kW
DREHMOMENT: 200 Nm
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT: 200 km/h
BESCHLEUNIGUNG: 0-100 km/h 2.8 sec.**
REICHWEITE:
420 km Stadt
246 km Kombiniert
198 km Ausserstädtisch***
- ENERGICA EsseEsse 9
- ENERGICA EsseEsse 9+
- ENERGICA EsseEsse 9+ RS
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Technische Daten
Energica EVA EsseEsse 9
Leistung
Motor
Batterie
Fahrwerk
Elektronik
Verkleidung
Abmessungen
Preis
Testbericht von 1000PS
Was tun, wenn es ganz leicht nieselt und man 200 Newtonmeter Drehmoment auf einem Elektro-Motorrad unter dem Hintern hat?! Na einfach Gas, Verzeihung, Strom geben! Denn abgesehen davon, dass die Kraftentfaltung der Energica Eva 107 und ihrer etwas gezähmten Schwester Eva EsseEsse9 äusserst harmonisch einsetzt, verfügen die 2019er-Modelle nun auch allesamt über eine Traktionskontrolle...
Neue 21.5 kWh Batterie - bis zu 420 km Reichweite
Adaptive Steuerung - Motor & Inverter
Neuer EMCE Motor - mehr Leistung und 10 kg leichter
Optionale Touring-Windschutzscheibe
Optional beheizte Griffe
Optional Keyless starten
Neues 2022er Design
2-fach USB Ladeport
Hochauflösendes Dashboard