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Du diesel au matin - deux hommes sous tension

L'article de blog sur e-performance.ch montre l'état actuel de la mobilité électrique en Suisse.

Il nous parle de deux pionniers : Martin Lörtscher, exploitant du plus grand parc de recharge rapide d'Europe pour les camions, et Adrian von Büren, qui importe des motos électriques depuis 2015.

Tous deux sont des pionniers de l'électromobilité et encouragent le changement vers une mobilité durable.

Martin Lörtscher était autrefois un fan de diesel. Aujourd'hui, il exploite le plus grand parc de recharge rapide d'Europe pour les camions - et démontre avec plus de 50 camions électriques que l'électricité fonctionne dans le trafic lourd. Son entrée en matière ? L'émission "Sendung mit der Maus".

Adrian von Büren fait de la moto depuis 40 ans - aujourd'hui électrique. Depuis 2015, il importe les machines comme l'ENERGICA. Dans les cercles de motards, on se moque - "Où est ton câble ?" -, mais tout le monde veut connaître la puissance, la vitesse et la distance.

Tous deux ont été ridiculisés. Aujourd'hui, ils sont considérés comme des pionniers. 

Et le prouver : Celui qui va de l'avant n'a pas besoin d'applaudissements - mais de conviction.

Adrian von Bueren conduit des toeffs depuis 40 ans, aujourd'hui à l'électricité. Depuis 2015, il importe des machines comme l'ENERGICA. Dans les cercles Toeff, on se lamente - 'Où est ton câble?' - mais tout le monde veut savoir à quelle puissance, à quelle vitesse, à quelle distance.

Du diesel à demain - deux hommes sous tension. Un article de blog montre l'état actuel de la mobilité électrique en Suisse.



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+41627774171 e-performance@e-performance.ch

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