Moto électrique ENERGICA EVA RIBELLE RS

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ENERGICA EVA RIBELLE RS

Jantes alu Energica Ribelle RS Stealth Grey avec décoration

Puissance : 110 kW

Couple : 215 Nm

Vitesse maximale : 200 km/h

Accélération : 0-100 km/h 2.6 sec.**

Autonomie :
420 km Ville
246 km Combiné
198 km Extra-urbain***

Boutique en ligne

Puissance : 110 kW

Couple : 215 Nm

Vitesse maximale : 200 km/h

Accélération : 0-100 km/h 2.8 sec.**

Autonomie :
420 km Ville
246 km Combiné
198 km Extra-urbain***

Boutique en ligne

Energica Ribelle RS Tricolore Oehlins Roues carbone

Puissance : kW

Couple : 215 Nm

Vitesse maximale : 200 km/h

Accélération : 0-100 km/h 2.8 sec.**

Autonomie :
420 km Ville
246 km Combiné
198 km Extra-urbain***

Boutique en ligne

ENERGICA EVA RIBELLE RS
ENERGICA EVA RIBELLE
ENERGICA EVA RIBELLE TRICOLORE

La moto électrique la plus puissante pour la performance et l'innovation

Die ENERGICA RIBELLE RS kombiniert hohe Leistung, innovative Technik und umweltfreundliche Mobilität in einem Fahrzeug. Als stärkstes Elektro Hyper Naked Bike sorgt sie nicht nur für Adrenalinschübe, sondern setzt auch neue Massstäbe in der Elektromotorrad-Technologie.

Avec une autonomie impressionnante allant jusqu'à 420 km et un couple de 215 Nm, la Ribelle RS offre des performances de conduite incomparables. Elle est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent une moto électrique qui ne fait aucun compromis en termes de performances et de design.

Regarde la vidéo sur les modèles ENERGICA RS.

La naked électrique la plus puissante au monde

Jusqu'à 420 km d'autonomie

215 Nm Couple

RIBELLE RS - Performance maximale, portée maximale

L'ENERGICA RIBELLE RS est équipée du nouveau moteur EMCE et délivre 215 Nm de couple ainsi qu'une puissance de 169 CV. Cette combinaison assure une accélération et des performances de conduite exceptionnelles qui raviront aussi bien les débutants que les motards expérimentés. Le moteur puissant garantit un contrôle maximal et un plaisir de conduite sur tous les parcours.

Mit der neuen 21,5 kWh Batterie bietet die ENERGICA RIBELLE RS eine beeindruckende Reichweite von bis zu 420 km – perfekt für lange Touren ganz ohne Reichweitenstress. Die Kombination aus kraftvollem Elektromotor und ausdauernder Batterie macht die RIBELLE RS zum idealen Bike für alle, die Power und Ausdauer lieben.
ENERGICA RIBELLE RS – mehr Speed geht nicht. Was die ultimative Elektro-Rennversion so besonders macht, erfährst du in diesem Beitrag.

Comment se situe l'Eva Ribelle RS par rapport aux autres E-Naked Bikes ? Découvrez-le dans le comparaison actuelle voir le rapport.

Nouveau moteur EMCE avec 215 Nm / 169 CV

La nouvelle batterie de 21,5 kWh - jusqu'à 420 km d'autonomie

ENERGICA RIBELLE RS - Impossible d'aller plus vite

Données techniques
Moto électrique ENERGICA Ribelle RS

Puissance

126 KW de puissance de crête
110 KW de puissance continue
215 Nm Couple
200 km/h Vitesse maximale
2.6 secondes d'accélération de 0 à 100 Km/h
420 km d'autonomie en ville
246 km Autonomie combinée
198 km d'autonomie sur autoroute
Grâce à son poids réduit et à son meilleur rendement thermique, le nouveau moteur EMCE offre une autonomie supplémentaire d'environ 5 à 10 % par rapport à la conception précédente du moteur, selon le style de conduite.
Tous les tests d'autonomie ont été réalisés dans des conditions réelles sur des routes publiques.
4 modes de conduite : Urban, Eco, Rain, Sport
4 modes de récupération : Low, Medium, High, Off
Assistant de stationnement : marche avant/arrière lente

Moteur

Moteur HSM (hybride synchrone) triphasé refroidi par liquide - 300 V - 12.000 min-1 avec inverseur à commande adaptative.
Le moteur et l'onduleur ont été développés ensemble ; c'est pourquoi l'onduleur peut offrir une régulation adaptative.
Cela signifie qu'il est capable de choisir les paramètres de contrôle appropriés pour chaque situation : le couple requis par le véhicule, le régime du moteur, le mode de fonctionnement du système, la température et d'autres facteurs qui constituent l'état de fonctionnement de la chaîne cinématique. La commande adaptative permet à l'onduleur de toujours faire fonctionner le système le plus efficacement possible, tout en repoussant les limites de fonctionnement du système lui-même.
Le moteur et le convertisseur sont plus légers de 10 kg par rapport au modèle précédent, bien qu'ils offrent un meilleur rendement thermique et plus de puissance ; le poids de l'EVA Ribelle a été réduit à 260 kg. La maniabilité de la moto a été améliorée, car la taille réduite se traduit également par un centre de gravité plus bas.
La puissance continue fournie par le moteur augmente légèrement à 147 ch/110 kW, mais la puissance de pointe grimpe à 169 ch/126 kW. Combiné à l'accélération améliorée de la version RS, cela donne de loin les meilleures performances de toutes les motos électriques.
La réduction de poids a un effet positif à toutes les vitesses, mais le véritable avantage est l'augmentation de l'autonomie à des vitesses autoroutières plus élevées grâce à une plus grande efficacité, qui assure des températures de fonctionnement plus basses pour le nouveau moteur ECME. À des vitesses plus basses, l'autonomie augmente de 5% à 10% selon le style de conduite. Une grande nouvelle pour les grands voyageurs.
Nos motos nécessitent déjà beaucoup moins d'entretien que celles équipées d'un moteur à combustion, mais jusqu'à présent, l'huile de la boîte de vitesses/du moteur devait être changée tous les 10.000 km. C'est désormais de l'histoire ancienne. Désormais, il faut changer l'huile de la boîte de vitesses tous les 30.000 km et l'intervalle pour le liquide de refroidissement du moteur/convertisseur est de 45.000 km. Vous pouvez désormais rouler en toute tranquillité.

Batterie

Train d'atterrissage

Électronique

Cobo, écran couleur 4.3" WQVGA 480×272 TFT, récepteur GPS intégré et communication Bluetooth 16,7 millions de couleurs ; 9 témoins d'alarme ; 6 + 6 témoins de consommation ; capteur de lumière ambiante ; horloge en temps réel ; GPS 10Hz. Possibilité de visualiser les stations de recharge les plus proches lorsqu'il est connecté à l'application MYEnergica.
Connectivité : Bluetooth Low Energy ; ENERGICA CONNECTED RIDE longue portée (en option)
Un calculateur automobile doté d'un algorithme adaptatif multi-mappage pour la gestion de l'énergie et de la puissance commande le véhicule. Il surveille en permanence les batteries, même lorsque le contact est coupé.
La version RS met en œuvre sa propre cartographie et son propre paramétrage afin d'accentuer les hautes performances et le caractère exaltant d'Energica, développés au sein du monde de la course.
Contrôle de traction : six niveaux d'intervention combinés avec l'eABS existant et le Bosch ABS
Régulateur de vitesse : Système de régulateur de vitesse sophistiqué qui utilise le frein électronique pour maintenir la vitesse et augmenter l'énergie de freinage.

Revêtement

Dimensions

Prix

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Questions et réponses

Une expérience de conduite ultime

Tobias après sa première fois

Jonas après sa chevauchée sur Energica Ribelle

Moto électrique ENERGICA EVA RIBELLE RS

ENERGICA EVA RIBELLE RS

La moto électrique la plus puissante pour la performance et l'innovation

RIBELLE RS - Performance maximale, portée maximale

Données techniquesMoto électrique ENERGICA Ribelle RS

Puissance

Moteur

Batterie

Train d'atterrissage

Électronique

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