Motos électriques : FAQ et conseils

L'autonomie des motos électriques Energica dépend de plusieurs facteurs, dont la vitesse moyenne, le style de conduite, les caractéristiques du parcours, la taille et le poids du cycliste ainsi que la température extérieure. Avec une capacité de batterie de 21,5 à 22,5 kWh actuellement - selon le modèle - tu peux parcourir une distance réaliste de 250 à 350 km dans le cadre d'une utilisation mixte (ville, route, autoroute).

Pour les passionnés de moto qui privilégient les randonnées dans les cols alpins, l'autonomie en conduite normale est de 250 à 280 km. Cela rend les modèles Energica idéaux pour les conducteurs sportifs qui souhaitent en même temps rouler de manière écologique.

Un point fort particulier des motos Energica est la technologie de récupération qui récupère l'énergie en descente et en décélération. Ainsi, plus le parcours est montagneux, plus l'autonomie est grande. Cela fait des motos électriques Energica le choix parfait pour les parcours avec beaucoup de montées et de descentes.

Les motos électriques Energica sont équipées du système de recharge rapide en courant continu CCS (Combined Charging System). Ce système est également utilisé par les principaux constructeurs automobiles comme Tesla, BMW, VW, Mercedes et bien d'autres. Les modèles Energica peuvent ainsi être rechargés aux mêmes stations de recharge que les voitures électriques.

Le site https://de.chargemap.com/map donne un bon aperçu des stations de recharge disponibles.

La puissance de charge maximale des motos Energica est de 24 kW. Il ne faut donc qu'environ 25 minutes pour passer de 0 % à 80 % de charge sur une station de recharge CCS.

En outre, les modèles Energica peuvent également être rechargés sur une prise domestique normale de 220 volts. Il faut compter environ 7 heures pour une charge complète de 0 à 100 %.

Les batteries des motos électriques Energica se caractérisent par une longue durée de vie. Elles résistent à plus de 1200 cycles de charge, ce qui correspond à un kilométrage de plus de 120'000 km. Même après cette distance, les batteries possèdent encore au moins 80% de leur capacité nominale.

Cette longévité fait des motos Energica un choix fiable et durable pour les conducteurs au long cours et les navetteurs.

Garantie des motos électriques Energica

Energica offre une garantie complète pour ses motos électriques :

• 2 ans de garantie sur l'ensemble de la moto.
• 3 ans de garantie sur la batterie.

Ces conditions de garantie soulignent la haute qualité et la fiabilité des motos Energica et de leurs batteries.

Les motos électriques d'Energica offrent des performances impressionnantes. Voici un aperçu des modèles actuels :

Energica EGO+ RS

• Puissance : 126 kW (171 ch)
• Couple : 215 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 2,6 secondes
• Vitesse maximale : 240 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : la version RS dispose d'une chaîne cinématique optimisée et d'un logiciel VCU amélioré pour une accélération encore plus rapide. 

Energica EVA Ribelle RS

• Puissance : 126 kW (171 ch)
• Couple : 215 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 2,6 secondes
• Vitesse maximale : 200 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : la version RS offre une accélération améliorée grâce à une chaîne cinématique remaniée et un logiciel optimisé. 

Energica EVA EsseEsse9+ RS

• Puissance : 80 kW (108 ch)
• Couple : 200 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 2,8 secondes
• Vitesse maximale : 200 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : la version RS se caractérise par une accélération optimisée et des performances améliorées. 

Energica Experia

• Puissance : 75 kW (102 ch)
• Couple : 115 Nm
• Accélération : 0-100 km/h en 3,5 secondes
• Vitesse maximale : 180 km/h (limitée électroniquement)
• Particularité : en tant que modèle de randonnée, l'Experia offre une grande autonomie et un grand confort pour les longs trajets. 

Ces modèles soulignent les hautes performances et la polyvalence des motos électriques Energica.

Les motos électriques d'Energica se caractérisent par des batteries puissantes et une construction robuste, ce qui se répercute sur le poids total. Voici un aperçu des modèles actuels avec leurs poids respectifs :

Energica EGO+

• poids : environ 260 kg
• Remarque : l'utilisation du moteur et de l'inverseur EMCE a permis de réduire le poids par rapport aux modèles précédents. 

Energica EVA Ribelle

• poids : environ 260 kg
• Remarque : malgré son poids élevé, l'EVA Ribelle offre une accélération et une portée impressionnantes. 

Energica EVA EsseEsse9+

• poids : environ 260 kg
• Remarque : la réduction de poids a été obtenue grâce à des composants de moteur et d'inverseur plus légers, ce qui améliore la maniabilité. 

Energica Experia

• poids : environ 260 kg
• Remarque : en tant que modèle de randonnée, l'Experia offre un grand confort et une autonomie considérable malgré son poids. 

Veuillez noter que les poids indiqués peuvent varier en fonction de l'équipement et du modèle spécifique.

Les prix des motos électriques Energica varient en fonction du modèle et de l'équipement. Voici un aperçu des modèles actuels avec leurs prix de base en Suisse :

• Energica EsseEsse9+ : à partir de CHF 26'700
• Energica EsseEsse9+ RS : à partir de 28'100 CHF
• Energica EGO+ : à partir de 30'600 CHF
• Energica EGO+ RS : à partir de 32'000 CHF
• Energica EVA Ribelle : à partir de CHF 28'900
• Energica EVA Ribelle RS : à partir de 30'300 CHF
• Energica EVA Ribelle Tricolore : à partir de 32'210 CHF
• Energica Experia : à partir de 27'700 CHF

Veuillez noter que ces prix incluent la TVA de 8,1 %. Des coûts supplémentaires peuvent être générés par des configurations individuelles, des accessoires ou des équipements spéciaux. Pour obtenir des informations détaillées et des offres actuelles, il est recommandé d'utiliser le configurateur Energica ou de contacter un concessionnaire Energica agréé en Suisse.

Pour conduire une moto électrique Energica, tu as besoin d'un permis de conduire de catégorie A. Celui-ci t'autorise à conduire des motos dont la puissance du moteur est supérieure à 35 kW et dont le rapport puissance/poids est supérieur à 0,20 kW/kg.

Le chemin vers le permis de conduire de la catégorie A :

1. Catégorie A limitée (A2) :
   Si tu n'as pas encore de permis de conduire illimité, tu commences avec la catégorie A limitée. Tu peux ainsi conduire des motos d'une puissance maximale de 35 kW. Après au moins deux ans de conduite, tu peux passer à la catégorie A illimitée.
2. Catégorie A illimitée :
   Après avoir réussi l'examen pratique pour la catégorie A illimitée, tu peux conduire des motos sans limitation de puissance - y compris tous les modèles Energica.

Conditions d'accès direct à la catégorie A :

• Âge minimum : 25 ans
• Ou : preuve de deux ans de pratique de la conduite avec la catégorie A limitée.

Si tu n'es pas sûr des étapes exactes à suivre, tu peux t'informer auprès de ton autorité cantonale ou d'une auto-école locale.

Pour plus d'informations sur les motos électriques Energica en Suisse, tu peux t'adresser à l'importateur officiel :

E-Performance AG
Rotzbergstrasse 19
CH-6362 Stansstad
Tél. : +41 62 777 41 71
E-mail : e-performance@e-performance.ch
Site web : www.e-performance.ch

Sur le site web, tu trouveras des informations détaillées sur les différents modèles Energica, les spécifications techniques, les prix et les accessoires disponibles. Tu as également la possibilité de réserver un essai ou de t'informer sur les possibilités de financement. L'équipe d'E-Performance se tient à ta disposition pour des conseils personnalisés.

Pour conduire une moto électrique Energica, tu as besoin d'un permis de conduire de catégorie A. Celui-ci t'autorise à conduire des motos dont la puissance du moteur est supérieure à 35 kW et dont le rapport puissance/poids est supérieur à 0,20 kW/kg.

Le chemin vers le permis de conduire de la catégorie A :

1. Catégorie A limitée (A2) :
   Si tu n'as pas encore de permis de conduire illimité, tu commences avec la catégorie A limitée. Tu peux ainsi conduire des motos d'une puissance maximale de 35 kW. Après au moins deux ans de conduite, tu peux passer à la catégorie A illimitée.
2. Catégorie A illimitée :
   Après avoir réussi l'examen pratique pour la catégorie A illimitée, tu peux conduire des motos sans limitation de puissance - y compris tous les modèles Energica.

Conditions d'accès direct à la catégorie A :

• Âge minimum : 25 ans
• Ou : preuve de deux ans de pratique de la conduite avec la catégorie A limitée.

Si tu n'es pas sûr des étapes exactes à suivre, tu peux t'informer auprès de ton autorité cantonale ou d'une auto-école locale.

Le permis de conduire nécessaire pour conduire un scooter électrique Kumpan dépend du modèle.

• Pour le Kumpan 54 inspire, tu dois être âgé d'au moins 15 ans et posséder le permis de conduire de la catégorie A1 - sous-catégorie des motos légères.
• Pour le Kumpan 54 iconic, tu dois être âgé d'au moins 15 ans et posséder le permis de conduire de la catégorie A1 - sous-catégorie des petites motos.
• Pour le Kumpan 54 impulse, tu dois être âgé d'au moins 16 ans et posséder un permis de conduire de catégorie A1 - sous-catégorie.
• Pour le Kumpan 54 ignite, tu dois être âgé d'au moins 16 ans et posséder un permis de conduire de catégorie A1 - sous-catégorie.

Non, pas toujours. Lors du passage au sein de la catégorie A1, il n'est pas nécessaire de passer un nouvel examen pratique :

• De la sous-catégorie A1 des petites motos (à partir de 15 ans, 50 cm³) à la sous-catégorie A1 élargie (à partir de 16 ans, 125 cm³), tu ne dois pas passer d'examen supplémentaire.
• La limitation à 45 km/h n'est pas inscrite sur le permis de conduire, mais contrôlée par la date de naissance sur ton permis de conduire.

Épreuves pratiques jusqu'à la catégorie A :

Trois examens pratiques au total sont nécessaires avant que tu n'obtiennes la catégorie A sans restriction :

1. A1 (jusqu'à 125 cm³)
2. A limitée (jusqu'à 35 kW)
3. A illimité (sans limitation de puissance)

Conclusion :

En fonction de ton statut actuel en matière de permis de conduire et de ton âge, tu ne dois pas passer d'examen pratique pour chaque nouvelle catégorie. Renseigne-toi auprès de l'autorité cantonale compétente en matière de permis de conduire sur les exigences spécifiques.

Non, un examen théorique n'est pas toujours nécessaire pour chaque nouvelle catégorie. Cela dépend de la catégorie de permis et de ton niveau de formation antérieur :

Examen théorique : quand est-il nécessaire ?

1. Première catégorie de permis de conduire :
   Si tu demandes un permis de conduire pour la première fois (par exemple pour la catégorie A1 ou B), tu dois passer un examen théorique.
2. Extension à une nouvelle catégorie :
   • En cas de changement ou d'extension au sein des catégories de motocycles (par exemple de A1 à A), aucun examen théorique supplémentaire n'est requis.
   • Toutefois, si tu ajoutes une nouvelle catégorie en dehors de ton permis de conduire actuel (par exemple, de B [voiture] à A [moto]), un examen théorique peut à nouveau être nécessaire.
3. Validité de l'examen théorique :
   En Suisse, un examen théorique réussi est généralement valable 2 ans. Si tu ne demandes pas de permis d'élève conducteur pendant cette période, tu dois repasser l'examen.

Conclusion :

La nécessité de passer un examen théorique dépend du fait que tu as déjà réussi un examen pour une catégorie similaire. Dans le cadre des catégories de motos (A1, A limité, A), aucun examen théorique supplémentaire n'est nécessaire.

Pour plus de détails, informe-toi auprès de l'autorité cantonale compétente en matière de permis de conduire ou consulte son site Internet.

Non, l'éducation routière (ECR) et la formation pratique de base (FPB) ne doivent pas être suivies à nouveau pour chaque nouvelle catégorie de permis de conduire, pour autant que certaines conditions soient remplies :

Connaissance du trafic (VKU) :

• Si tu as déjà suivi une formation à la sécurité routière pour une autre catégorie de permis de conduire (par exemple B [voiture] ou A1 [motocyclette légère]), tu n'as pas besoin de repasser le CCR.
• Le CCA que tu as suivi est valable pour toutes les autres catégories de permis de conduire, à condition que tu demandes ton permis d'élève conducteur dans le délai prescrit.

Formation pratique de base (PGS) :

1. Au sein des catégories de motos (A1, A limité, A) :
   La formation pratique de base est consécutive. Si tu as déjà suivi le PGS pour une catégorie inférieure (par exemple A1), tu ne dois suivre que les heures supplémentaires pour la catégorie supérieure (par exemple A). Une répétition complète n'est pas nécessaire.
2. Entre différentes catégories de véhicules :
   Si tu passes d'une autre catégorie de véhicules (par exemple B [voiture]) à une catégorie de motos, la formation pratique de base pour les motos est obligatoire, quel que soit ton permis de conduire actuel.

Conclusion :

• VKU : une fois passé, il est valable pour toutes les catégories de permis de conduire.
• PGS : ne doit être complété que pour la catégorie de moto concernée, si tu as déjà terminé un niveau inférieur (par ex. A1).

Pour obtenir des informations détaillées sur ta situation spécifique, il est recommandé de contacter l'autorité cantonale compétente en matière de permis de conduire ou une école de conduite.

La durée de la formation pratique de base (FPB) dépend de la catégorie de permis de conduire visée. Voici les prescriptions actuelles en Suisse :

Catégorie A1 (petites motos jusqu'à 125 cm³, max. 11 kW)

• Durée : 12 heures
• La formation de base est divisée en trois modules de 4 heures chacun :
  1. Connaissances de base et techniques de conduite fondamentales.
  2. Règles de circulation et comportement sur la route.
  3. Techniques de conduite avancées et sécurité routière.

Catégorie A limitée (motos jusqu'à 35 kW)

• Durée : 12 heures, si tu n'as pas la catégorie A1.
• Formation complémentaire : si tu as déjà la catégorie A1, seules 6 heures supplémentaires sont généralement nécessaires.

Catégorie A illimitée (motos de plus de 35 kW)

• Durée : 6 heures, si tu possèdes déjà la catégorie A limitée.

Important :

• Le PGS doit être effectué dans les 4 mois suivant l'obtention du permis d'élève conducteur.
• Tous les modules doivent être entièrement terminés avant que tu puisses passer l'examen pratique de conduite.

Conclusion :

Le PGS dure entre 6 et 12 heures, selon la catégorie du permis de conduire. Pour une nouvelle catégorie, des heures complémentaires peuvent être nécessaires si tu as déjà un permis de conduire d'un niveau inférieur.

Pour des informations plus précises, il est recommandé de se renseigner auprès de ton auto-école ou de l'autorité cantonale chargée de délivrer les permis de conduire.

En Suisse, les durées de validité du test de la vue et du cours de secourisme sont les suivantes :

Le test de la vue : Le test de la vue est valable 24 mois. Cela signifie que tu dois demander ton permis d'élève conducteur dans les deux ans qui suivent le test de la vue. Dans le cas contraire, tu devras refaire le test de la vue. 

SVSA

Cours de sauveteur : le cours de sauveteur est valable 6 ans. Pendant cette période, tu peux demander le permis d'élève conducteur sans devoir refaire le cours. Une fois les six ans écoulés, tu dois suivre à nouveau le cours de sauveteur pour obtenir un permis valable. 

Cours de secourisme 4 You

Il est important de garder ces délais à l'esprit afin d'éviter des retards dans le processus d'obtention du permis de conduire.

Le permis de conduire de la catégorie A te permet de conduire des motos sans limitation de puissance (plus de 35 kW). Pour l'obtenir, tu dois suivre les étapes suivantes :

Conditions préalables :

1. Âge minimum : 25 ans
   • Alternative : 2 ans d'expérience de conduite avec la catégorie A limitée (jusqu'à 35 kW), indépendamment de l'âge.
2. Permis de conduire existant : tu dois déjà posséder un permis de conduire de catégorie A limitée en cours de validité.

Les étapes de l'acquisition :

1. Demander un permis d'élève conducteur :
   Demande le permis d'élève conducteur de la catégorie A auprès de ton autorité cantonale compétente en matière de permis de conduire. Pour cela, tu as besoin de
   • un examen de la vue valable (datant de moins de 24 mois)
   • Attestation d'un cours de secourisme valable (si ce n'est pas déjà le cas).
   • Permis de conduire de catégorie A en cours de validité limité
2. Formation pratique de base (PGS) :
   Si tu as déjà suivi la PGS limitée pour la catégorie A, aucune formation de base supplémentaire n'est nécessaire.
3. Acquérir de l'expérience de conduite :
   Utilise le permis d'élève conducteur pour acquérir de l'expérience pratique sur des motos puissantes. Ce faisant, respecte le code de la route.
4. Passer l'examen pratique :
   Après avoir acquis une expérience de conduite suffisante, tu peux passer l'examen pratique de la catégorie A. Cet examen teste tes capacités à conduire une moto puissante en toute sécurité dans la circulation routière.
5. Obtenir un permis de conduire sans restriction :
   Après avoir réussi l'examen, tu obtiendras un permis de conduire de catégorie A sans limitation de puissance.

FAQ :

• Puis-je passer directement le permis de conduire de la catégorie A ?
  Oui, mais seulement si tu as au moins 25 ans. Dans le cas contraire, tu dois d'abord obtenir la catégorie A limitée.
• Combien de temps dure le processus ?
  Le permis d'élève conducteur est généralement valable 4 mois, mais il peut être prolongé si tu as besoin de plus de temps pour passer l'examen.

En Suisse, le permis de conduire de la catégorie B (voiture) ne permet pas de conduire des motos ou des scooters de la catégorie A1 (jusqu'à 125 cm³). Pour conduire une moto ou un scooter de la catégorie A1, tu dois demander un permis d'élève conducteur séparé pour la catégorie A1 et passer les examens correspondants. Il n'existe pas d'extension automatique ou de formation simplifiée permettant aux titulaires de la catégorie B de conduire des véhicules de la catégorie A1.

Oui, une moto de catégorie A limitée (jusqu'à 35 kW) peut être transformée en catégorie A illimitée (>35 kW) si certaines conditions sont remplies :

1. Puissance maximale d'origine : la moto ne doit pas avoir une puissance supérieure à 70 kW à l'état d'origine. Ofrag Retail
2. Restriction : le véhicule doit avoir été initialement réduit à 35 kW pour satisfaire aux exigences de la catégorie A limitée.
3. Aptitude à la transformation : la moto doit être techniquement apte à être transformée. Avant l'achat ou la transformation, il est conseillé de vérifier auprès du constructeur ou d'un concessionnaire agréé si le modèle spécifique est autorisé à recevoir une augmentation de puissance. Commerce de motos
4. Enregistrement et contrôle : après la transformation, l'augmentation de puissance doit être enregistrée auprès de l'autorité cantonale compétente. Cela nécessite généralement un contrôle technique afin de s'assurer que le véhicule est conforme aux exigences légales.

Veuillez noter que les exigences exactes peuvent varier d'un canton à l'autre. Il est donc recommandé de se renseigner auprès des autorités cantonales compétentes ou d'un revendeur spécialisé avant de procéder à la transformation.